La Terminal Cuenca del Plata (TCP), propiedad en un 80% de la empresa belga Katoen Natie, avanza en la obra histórica del puerto de Montevideo, y se prepara para recibir desde Europa nueva maquinaria para reforzar la operativa y renovar la flota de equipos con la que cuenta. Se trata de 20 Straddle Carriers de la marca Kalmar de 60 toneladas de capacidad que llegarán entre junio y julio, y 12 marca Konecranes, que arribarán en agosto de este año. Este nuevo equipamiento, al ser híbrido y más moderno, ayudará a Katoen Natie a mejorar la productividad y a reducir el consumo de combustible y las emisiones de los equipos en la terminal de Montevideo, ya que se dejarán de usar las máquinas diésel eléctricas. Según informó Alexandre Esse, gerente de ventas de puertos y terminales de Kalmar Americas, el pedido de…